Mit dem VL13 MHR 90° bietet der italienische Tuninghersteller MALOSSI einen hochwertigen Tuningmembranblock an. Aufgrund der Tatsache, dass Racingmembranblöcke in ihrem Einlassquerschnitt und Ihrer Strömungsform optimiert sind und die Membrane mehr Benzin-/Luftgemisch ins Kurbelgehäuse durchlassen, führt dies zu einer wesentlich besseren Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung.
Der große VL13 ist ein 2-Klappenmembranblock der mit 0,30mm dicken Carbon Membranen bestückt ist. Im Gegensatz zum VL11 hat der der große Bruder VL13 keine Anschlagbleche und dadurch können die Membrane sich bis zum Maximum öffnen. Ein weiter Unterschied besteht darin, dass der VL13 mit einteiligen Membranen bestückt ist, dadurch konnte der störenden Steg in Einlassbereich weggelassen werden, was die Gemischströmung verbessert.
Die Carbonmembrane sind strapazierfähiger und bei einem Bruch bleibt ein schwerer Motorschaden aus. Wir empfehlen bei getunten Motoren unbedingt auf Kunstoff- oder Carbonmembrane umzusteigen, da diese das Ansprechverhalten verbessern und die Ängst vor kapitalen Moterschäden nehmen. Das ganze ist auch sinnvoll und empfehlenswert bei Original Motoren.
Weiterhin befindet sich im Lieferumfang ein Venturi Einsatz, der zur Optimierung des einströmendes Gemisch geeignet ist. Ebenso ist der Membranblock vulkanisiert, so dass keine Papierdichtung benötigt wird.
Hinweis:
MALOSSI hat den Membranblock Anfangs mit 45° Membranplättchen ausgeliefert, die aktuelle Version wird mittlerweile mit 90° Membranplättchen ausgeliefert.